Logística ainda é entrave no crescimento do agro no Brasil.
Para assessora-técnica da CNA, a infraestrutura ainda não consegue acompanhar o crescimento do setor.
A logística brasileira ainda não acompanha o crescimento e as necessidades do agronegócio. A afirmação é de Elizângela Pereira Lopes, assessora técnica da CNA, a Confederação Nacional da Agricultura.
Segundo ela, ainda existem gargalos importantes de infraestrutura que precisam ser destravados.
‘De 15 anos para cá, o agronegócio, só de produção de soja e milho, cresceu 155 milhões de toneladas. Isso representa 10 milhões de toneladas por ano e a infraestrutura não tem acompanhado, infelizmente. E o principal gargalo está nos caminhos que levam a fazenda até os portos. Então, nós estamos falando aqui de ferrovias, rios navegáveis, armazenagem, que é um problema muito estruturante’.
O tema foi um dos discutidos na série de debates Logística no Brasil, promovida pelo jornal Valor Econômico em Brasília.
Walter Souza, diretor institucional da CNT, a Confederação Nacional dos Transportes, falou sobre o Plano Nacional de Logística e disse que ele precisa contemplar a multimodalidade, tornando o país menos dependente do transporte rodoviário de cargas:
‘Um plano tem que contemplar a mudança do perfil de transporte desse país. Nós não podemos continuar concentrando carga no transporte rodoviário. Nós temos que aumentar a participação do transporte coletivo de passageiros. Os planos têm que concentrar isso. Como é setor de carga, nós temos que alterar esse perfil. Ele tem que fazer esse desenho de trazer mais cargas para a ferrovia. Então ele tem que contemplar a alteração, fazer com que a multimodalidade funcione e altere esse perfil de transporte’.
A série de debates reuniu especialistas, autoridades e executivos para uma conversa sobre os caminhos da infraestrutura e da logística brasileira.
Fonte: CBN.
